Le dernier CISR (Comité Interministériel pour la Sécurité Routière), réuni début mai 2011 a été une source de contestation sans précédent, car imposant une série de mesures dont beaucoup sont inacceptables et/ou inapplicables.
Une en particulier vise à exiger le port du gilet fluorescent et réfléchissant à tous les deux-roues de plus de 50cc. Pour moi, c'est tout simplement humiliant de me voir imposer un tel déguisement.
Qu'on s'entende bien : je roule tel un père de famille sur des motos que je choisis pour qu'elles donnent des sensations aux vitesses légales[1], que je respecte scrupuleusement, au point que cela fait ricaner les motards qui roulent avec moi. Je n'entre pas dans le détail des mesures et des aberrations qu'elles représentent, ce document le fait très bien !
Suite à ce CISRComité Interministériel pour la Sécurité Routière, j'ai décidé d'agir, et je vous encourage à faire de même. Voici quelques pistes :
- adhérer à la FFMC, la Fédération Française des Motards en Colère ;
- participer à la manifestation du 18 juin prochain, dans toute la France
- s'informer sur nos droits et ne pas se contenter de on-dits :
- Plaques, avertisseurs, gilets… : le point juridique sur les mesures du gouvernement. On y apprend par exemple qu'un simple décret peut décider de la façon dont je m'habille à moto...
- Sécurité routière : le gouvernement resserre l’étau répressif ;
- Dossier de presse du CISR du 11 mai 2011 (Format PDF) ;
- participer au sondage monté par les médias motards ;
- Parler de cela autour de vous.
Les titres qui participent à l'action et au sondage :
- Moto Journal ;
- Moto Net ;
- eMoto ;
- Moto Station ;
- Moto Revue
- Moto Mag ;
Notes
[1] Je possède une Moto-Guzzi 850 T3 California de 1979, une Harley Road King et une Royal Enfield Bullet, qui sont toutes reconnues pour leur caractère placide, et ça n'est pas un hasard !
30 réactions
1 De GPL - 14/06/2011, 14:33
Salut
Ca ne concerne pas que les motos
ca bouge aussi du coté des voitures...
http://www.40millionsdautomobiliste...
"40 millions d'automobilistes" annonce la création d'un Institut d'Etude des Accidents de la Route, dont la mission est d'analyser l'accidentalité sur les routes de France.
2 De Yoko - 14/06/2011, 15:06
Ça me fait de moins en moins rire, cette façon qu'on les motards à se sentir différents des autres sur la route et refuser toute forme d'obligation. C'est humiliant d'avoir à mettre sa ceinture de sécurité en voiture ? Tu te fout de la gueule de ceux qui portent un gilet qu'ils soient en vélo ou en moto ?
En quoi est ce humiliant ? Tu es de ces arnarcho-libéralistes qui refusent toute intervention de l'Etat ta vie ? Le casque il est pas humiliant parce qu'il est "stylé" (on choisi la couleur et les dessins dessus) ?
Là où c'est, je pense, plus impactant c'est en ville, quand, une bonne partie des deux roues aiment à ce faufiler dans la circulation et en deviennent que plus difficilement visible pour les autres usagers de la route.
Enfin ta vie de motard n'importe pas, tu affirme toi que la plupart des autres motards roulent trop vite.
3 De DreaMs - 14/06/2011, 15:10
Je ne suis pas trop pour les manifestations en général mais la ils vont trop loin dans la bêtise.
Il faut donc ce mobiliser le 18 juin !
4 De Anthony - 14/06/2011, 15:35
Salut, qui va à la manif ? Rassemblement geek ?
5 De Blogajo - 14/06/2011, 16:06
Bah, il y a pire, un gilet Fluo (même s'il n'est pas vraiment question de celà), au guidon je ne me regarde pas rouler, ça ne modifiera pas mon plaisir.
Perso je trouve plus grave :
6 De Loran - 14/06/2011, 17:09
Il y a pire qu'un gilet fluo que l'on peut enlever quand on est pas sur la moto, c'est... un fauteuil roulant.
Et puis à l'heure de l'épuisement généralisé des ressources, la moto c'est complètement has been.
7 De * - 14/06/2011, 17:11
@Yoko
Arrêtes de pleurer et démontre nous donc plutot ce que changera ce magnifique gilet a part se faire démembré?
Et pourquoi d'ailleurs?
Et pourquoi pas les 50cc?
Et ce ne sont pas les 50 et 125 qui sont les plus dangereux et inexpérimenté pourtant?
Moi je crois surtout que ce sont les automobilistes qui se croient hors des loi en coupant la route, déboîtant et roule n'importe comment, sans clignotant (c'est en option a priori) ne regardent jamais dans leur rétroviseurs, téléphonent, mangent, dorment…
T'en veux encore?
Pareil pour le reste, 1ere cause d'accident: alcool
Alors stp, je le demande gentiment, TAIS TOI.
8 De Kyoku57 - 14/06/2011, 18:21
Je rejoins l'auteur sur le terme 'humiliant'. Pourquoi ?
- Cela ne concerne que les > 50cc . Donc les motards formés devront faire les sapins de Noel et les couillons en scooter et mobylette, on les laisse filer dans l'accoutrement de leur choix.
- Le gilet doit servir à annoncer un DANGER. Je suis motard donc je suis dangereux ... Le raccourci est humiliant. Pourquoi pas ne peindre les voitures en jaune fluo tiens ? Il me semble que les voitures représente un grand danger pour nous. Enfin, comment discerner un motard en panne d'un motard entrain de pisser ?
- La FFMC discute depuis des mois pour qu'on incite les motards à rouler protégés : cuir, combinaison, bottes renforcés. On sort du CISR ? Des guirlandes et du fluo ... Allez comprendre, mais moi j'appelle ça du mépris et je trouve ça humiliant.
Cette disposition est un écran de fumée pour masquer le manque de volonté politique de faire réellement baisser la mortalité chez les motards.
Faut arrêter les clichés des motards danger de la route ... La mamie qui a fauché les 4 motards en cramant une ligne blanche, bizarrement, elle ne sera pas obligé d'etre habillé en fluo et d'être insultée de la sorte.
ca me saoule ce type de réaction ... Le gouvernement veut apprendre à nous habiller ? Qu'ils prennent exemple sur l'allemagne déjà, on en reparlera.
9 De Olivier B. - 14/06/2011, 18:38
Sur le sondage que tu indiques, ils précisent
Moi de ce que je comprends, c'est n'importe quel équipement rétro-réfléchissant, tel qu'en sont déjà équipés la plupart des sacs et blousons motos... idem pour ce qui est des équipements vélo d'ailleurs.
10 De Kyoku57 - 14/06/2011, 18:39
PS : Désolé pour les fautes d'orthographes .. avec mon X10, c'est super chaud de corriger du grand texte..mais là, il fallait que ça sorte.
11 De Kyoku57 - 14/06/2011, 19:18
@Olivier B.
Le problème est qu'il va falloir que le contrôle du dispositif se fasse au bon vouloir du gendarme/policier. S'il juge que la bande réfléchissante n'est pas assez large, il pourra invoquer un défaut de gilet. Ca va être la foire au n'importe quoi. Un vélo qui porte un gilet hors agglomération et/ou de nuit, je trouve ça logique car il ne dispose de rien autour (pas de casque, vitesse inadaptée au flux routier, souvent absence de casque car pour rappel, il n'est pas obligatoire pour eux, et je ne parle pas du manque de visibilité avec leur phare à LED de 1cm2).
A titre personnel, j'ai investi dans une tenue complète en cuir NOIR, et il n'y a pas de dispositif réfléchissants d'origine dessus. Par contre, j'ai un catadiopre à l'arrière de ma moto, un gros feu à l'avant et un à l'arrière allumés à chaque fois que je roule, et le casque que j'ai sur la tête dispose de 5 réflecteurs.
Pourquoi vouloir m'imposer de changer ma garde robe alors que j'ai mis 900 € dedans en achetant ce qui pour moi est du domaine de la sécurité :
- des gants avec renforts au phalanges
- un blouson Bering en Cuir avec renfort des épaules et des coudes
- un pantalon solidaire du blouson en cuir avec renfort bas du dos et genou
- des bottes renforcées
- une DORSALE (le plus important à mes yeux)
- un casque homologué.
Sur ces élements, bizarrement, je paie plein pot ma TVA, et le gouvernement ne m'encourage pas à continuer.
Et pendant ce temps là, nos petits jeunes en mobylette continuent à rouler avec le casque à moitié sur la tête sans se faire verbaliser, et à rouler en basket T-shirt, en finissant complétement rapés jusqu'au os à la moindre chute.
Qu'on rende obligatoire la dorsale serait un minimum ... mais non, il faut ce putain de gilet et beaucoup ne comprennent pas pourquoi les motards sont encore en colère.
12 De Kyoku57 - 14/06/2011, 20:01
Je termine enfin par la remarque suivante : Un automobiliste sur la route doit être attentif à tout, autant qu'un autre usager de la route. En imposant le gilet ou les guirlandes aux motards, c'est sympa pour les automobilistes tête en l'air mais ça n'empêchera pas les motards de ne pas être vus par un rigolo qui téléphonerait en roulant, ou qui n'aurait pas vérifier son angle mort dans son rétroviseur avant de changer de file.
Pour faire une analogie bête, c'est un peu comme si la sécurité sociale offrait à un myope des livres avec des gros caractères plutôt que de lui acheter des lunettes pour mieux voir.
Enfin @Yoko, la comparaison avec la ceinture de sécurité est stupide : elle protège l'automobiliste d'une expulsion de son corps par le pare brise en cas de choc. Il suffit de voir les crash-tests pour s'en rendre compte. Un gilet ou un dispositif réfléchissant n'empêchera pas un motard de mourir suite à une faute d'inattention (qu'elle vienne du motard ou de l'autre ...) à moins que tu puisses me le montrer. Mais à mon sens, une dorsale fait une meilleure protection qu'un gilet.
La sécurité n'est pas un jeu. La FFMC s'est battue et se battra encore pour défendre les "réels" intérêts des motards, que ça plaise ou non aux automobilistes. OUI, nous sommes différents, nous ne sommes pas comme tout le monde. Nous sommes plus fragiles que les automobilistes sur la route, et nous méritons une meilleure prise en compte sur le réseau routier. Personne n'est contre des mesures ... mais il faudrait qu'elles nous sauvent réellement la mise.
Donc, le 18 juin, le gilet, c'est NO WAY !!!
13 De Arthur - 14/06/2011, 21:06
Il y a en effet un problème dans la mesure du gilet fluorescent imposé, mais ce n'est pas celui que vous soulevé. Le problème, c'est cette mesure aurait du être appliquée à tous les conducteurs de 2 et 3 roues, toutes cylindrées. Le fait que ce soit humiliant de se "déguiser en sapin de noël" est ridicule quand on considère que des accidents et des réactions en chaîne auraient pu être évités si ce motard qui roulait en interfile avait porté un blouson fluorescent pour que l'automobiliste, qui regardait dans une autre direction à cause d'un camion qui venait de face ou d'un gamin qui courait sur le passage piéton à gauche, ait pu le voir avant de le serrer contre le terre-plein en prenant à gauche. Encore une fois, le problème n'est pas que le gilet ait été imposé aux motard, mais qu'il n'ait pas été imposé aux conducteurs de petites cylindrées.
En outre, je trouve que ce CISR n'a pris que des bonnes mesures, le problème étant encore une fois qu'il n'en a pas prises assez, surtout concernant les 0,2 g d'alcool dans le sang des 18-25 ans qui n'ont pas été retenus finalement, ainsi que le téléphone portable au volant qui n'est encore que vaguement sanctionné. Ainsi, les mesures concernant les radars sont tout à fait honorables si l'on considère le fait que c'est censé être des mesures de dissuasions, entraînant tous les automobilistes à rouler largement sous la barre des 50 en ville, non pas des mesures pour détrousser les pauvres automobilistes qui ne roulent qu'à 55 km/h pour que l'État il s'enrichisse parce qu'il est méchant.
14 De jeanmarc - 14/06/2011, 21:08
stigmatiser, il en restera tjs qque chose!! après les Roms, les motards? qui ensuite?
sans parler des décisions déjà prises, de l'argent gentiment gagné et reversé aux potos
http://www.ressources-solidaires.or...
15 De alphapolaris - 14/06/2011, 21:52
@yoko : s'il n'y avait pas autant d'automobilistes conduisant en train de téléphoner, de se désaltérer, paramétrer son GPS, se refaire une retouche maquillage (tout ce que j'ai vu jusqu'à maintenant) peut être qu'effectivement on nous verrait mieux. On a déjà le phare à l'avant et un feu rouge à l'arrière + des bandes réfléchissantes obligatoire sur le casque. En quoi ce putain de gilet jaune va améliorer les choses si déjà on nous voit pas comme ça ? Ce gilet sera même invisible de l'arrière sur les motos ayant des top-cases. En plus, comment va-t-on différentier les élèves motards des auto-écoles ? on va leur mettre un gyrophare sur le casque ? Quelques stats : dans 70% des accidents moto-voiture, le motard n'est pas responsable. Les possesseurs de permis A et B on statistiquement moins d'accidents que les possesseurs du permis B seul. Donc, ras-le-bol d'être toujours désigné coupables. Merde à la fin, laissez-nous tranquilles !
Quant au gilet jaune, ce n'est rien d'autre qu'un moyen pour le gouvernement de désigner des boucs-émissaire. Pour bien enfoncer le clou, le gouvernement nous prévoit une tenue guantanamo : fluo avec d'énormes chiffres sur la plaque. Nous sommes les Roms de la répression routière de sarkozy : des coupables désignés. Pendant ce temps, les allemands ont des réductions de leur prime d'assurance sur justificatifs de vêtements de protection adéquats. En France, quand on achète un blouson, il faut très souvent se payer la protection dorsale en plus, et il n'y a aucune incitation pour cela.
Donc, ces gilets jaune, Guéant et Sarkozy pourront se les bouffer s'ils le veulent mais il n'est pas question que je le porte. C'est stupide, naïf, provocant, à coté de la plaque. Samedi, je serai à la manifestation, et j'espère que beaucoup d'automobilistes nous accompagnerons !
16 De Soph - 14/06/2011, 22:43
Vous n’êtes pas venus défendre les cyclistes quand on les a obligés à le porter hors agglomération, alors tant pis.
Pas besoin de changer de tenue, le gilet se porte par dessus le reste, ce n’est pas lui qui va vous donner chaud.
Mais bien sûr ce jaune fluo va faire baisser votre image de soi, qui dépend de l’utilisation d’une grosse cylindrée en portant du beau cuir noir.
Et oui, je me fais réveiller tous les matins par 2 couillons qui font chauffer leurs grosses bécanes, donc je suis de mauvaise humeur.
17 De Mehdiator - 14/06/2011, 23:05
Bonjour Tristan,
En tant que motard/geek je tiens a te remercier pour ton soutien. Je m'apelle MEHDIATOR, je suis l'auteur des "spots moto ironiques", une nouvelle vision de la sécurité routière par un motard lambda. Tu peux les retrouver sur YouTube en tapant "mehdiator spot moto ironique".
J'ai également fait un appel pour participer aux 10ème spot en envoyant une photo tu verra l'appel sur ma chaine YouTube "mehdiator". Je serais ravi que tu y participes.
Firefox c'est la sensation de liberté sur le web.
La moto c'est la sensation de liberté sur la route.
Être geek et motard me semble un bon mélange.
V
Mehdiator
18 De lemotarddu69 - 15/06/2011, 10:48
En plus c'est certain que le gilet jaune va changer la vision des conducteurs...demandez à ceux qui travaillent au bord des routes ils vous en raconteront sur les comportements face à un gilet jaune!,certains doivent plus leur vie à de bons réflexes qu'au gilet jaune. et pour réfléchir il faut qu'il soit éclairée...euh en journée ça sert à quoi déja...
Si un automobiliste ne regarde pas dans son rétro, ou ne met pas son clignotant comment voulez vous qu'il voye plus un gilet derrière la bulle de la moto qu'un motard roulant en codes
Et si seulement c'était la seule mesure inutile...elles sont toutes axées sur la répression et aucun sur la prévention (promotion des protections, amélioration des infrastructures et entretien de celle-ci, formation des conductions à un vrai partage de la route, etc...) ou sur les vrais causes des accidents (alcool, téléphone, non respect des autres usagers etc...)
Les motards ne demandent pas autre chose que d'être pris en compte comme usager de la route, aucune promotion n'est faite des quelques abrutis inconscients que l'on trouve en moto, comme en voiture, comme sur les vélos
19 De mla69 - 15/06/2011, 10:51
merci tristan, j'étais déjà admirateur, fan de debian, utilisateur d'aptosid, roulant en béhème depuis fort longtemps, venu aux LL depuis 1998, je te remercie encore. et pour les ceusses qui ne sont pas motards, ou deux roues motorisées, pas d'ostracisme, partageons la route, la notion de partage n'est-elle pas la base des LL ?
20 De Yoko - 15/06/2011, 11:11
A celui qui a posté le commentaire n°7, je suis resté courtois, ce serais bien que ce soit réciproque.
Ton argumentaire c'est de dire, qu'il existe d'autres problème donc, il ne faut pas s'occuper de celui-là ? Tu n'a pas trouvé mieux ? Je suis d'accord avec toi sur un point tout les deux roues devraient porter ce genre de gilet.
@Kyoku57 > La comparaison avec la ceinture tenais par le coté héstétique dont beaucoup parlent. Le gilet n'est pas fait pour protéger, mais pour être vue. C'est pas le genre de choses que l'on peu montrer avec un crash test.
Comme tu le dis les motards sont fragiles raison de plus pour qu'ils soient plus facilement repérables.
Dernière chose pour ceux qui pensent que je suis automobilistes, je suis un cycliste avec gilet.
21 De Kyoku57 - 15/06/2011, 13:13
@Arthur : démontre moi qu'un gilet aurait permis d'être visible en interfile alors qu'on a le feu de route qui va dans les rétros ?? La plupart de temps, on nous percute pas pour plusieurs raisons : téléphone, distraction dans la voiture, ou tout simplement l'angle mort. Le gilet ne change rien. Si tu me vois de face sur ma moto, entre ma vitre fumée et mon feu avant, le gilet, tu ne le verras pas. Et non, le problème n'est pas de faire "pitié" par rapport aux autres 2 roues ... c'est qu'il n'apporte aucune "sécurité" ... à l'automobiliste d'être attentif en changeant de file (on regarde son retro ET on tourne la tête).
@Soph : Je suis motard et usager en vélo... et le gilet jaune HORS agglomération est utile car il permet "réellement" de mieux nous voir. Je suis désolé mais ce n'est pas avec un catadioptre de la taille d'un timbre poste ou cachés sous les pédales qu'on est visible. .. et je ne parle pas du feu de route vélo qui est quasi inexistant. De plus, un vélo ne fait pas de bruit et n'est pas soumis à l'acquisition d'un permis. En moto, c'est différent car on est déjà visible et "bruyant" et on est formé pour se mettre en zone visible (dans les retros). Le gilet n'apporte rien de plus à part nous ridiculiser.
@Yoko : si ta comparaison était sur le point "esthétique", je suis d'accord. Mais on parle de la "sécurité" là et le CISR nous impose une mesure "esthétique" sans aucun but sécuritaire. Et je persiste et signe. Je peux te faire une photo de moi sur la moto avec et sans gilet ... tu ne verras pas la différence dans l'angle mort de ton rétroviseur. Dire que ça rend le motard plus "repérable" .. en effet, de coté, une fois que la voiture est sur le point de t'emboutir.
22 De Kyoku57 - 15/06/2011, 13:22
Je vais encore insister sur le coté ridicule de cette mesure :
Une mesure intelligente, c'est une mesure qui va permettre d'améliorer la situation.
Par contre, familles de France, ou lutte contre la violence routière ne voit pas les motards alors là, il faut sortir le gyrophare, le gilet et la plume dans le cul.
Un motard pour être vu, c'est pas compliqué : il faut qu'il s'aligne avec le rétro de la voiture qui le précède, et qu'il utilise ses distances de sécurité. Après, si on est pas vu, il peut y avoir la faute du motard ou de l'autre ... mais le gilet ne changera absolument rien. Un motard qui te double à ta vitesse + 60-70 km/h avec ou sans gilet, tu ne l'aurais pas vu.
Pour revenir sur les propos de @Soph : un vélo, à la vitesse où il roule, il peut être assimilé à un objet statique par rapport à la voiture. Le gilet pour signaler le danger est justifié et je le porte sans hésiter quand je parcours les rues de Metz. Par contre, en moto, on fait parti du flux de la circulation. Si on nous voit pas avec tout ce qu'on possède déjà sur nous, je ne vois pas ce qu'on peut faire de plus. Autoriser les pots d'échappements bruyants ? Ca aidera mine de rien ... (même si je suis contre).
23 De motard - 15/06/2011, 18:08
je viens de lire les 22 comentaires et je crois qu'automobilistes (uniquement)et motards se seront jamais d'accord car les motards roulent souvent avec les 2 moyens de locomotion.
le gilet jaune obligatoire pour les 2MR une belle connerie (je viens de passer 6 mois arreté ) a cause d'un automobiliste qui ne ma pas VUE (tourne a gauche pour lui avec stop et moi arrivant en face et en plein jour) total des courses moto épave, moi tous cassé et lui rien juste un retrais de permis et une petite amende alors qu'il était sous l'emprise d'alcool et qu'il n'a pas respecté le code de la route. Tous sa pour dire que je portais le fameus gilet jaune car j'allais entourrer une course cycliste, alors marre des idiots qui dise amen a tous ce que l'état nous pond sans réfléchire et oui a la manif du 18/06 et au autres qui devrons suivre si rien ne bouge.
liberté,égalité c jolie sur le papier mais de nos jours sa ne veux plus rien dire, létat nous prend tous pour des moutons
24 De henrique 74 - 15/06/2011, 20:49
Bon, je ne ferais pas de commentaire sur tout ce que j'ai lu car je pense que c'est un "dialogue de sourds" entre automobilistes et motocycliste.
tout ce que je dis pour rapel, c'est que les motocycliste sont aussi des automobilistes alors ils connaissent les deux cotés du miroir pour ainssi dire, et ils sont beaucoup plus prudents de ce fait, nous sommes toujours les yeux partout à l'affut du mauvais comportement des automobiliste qui coupent les files sant regarder dans les retros ou alors ils s'en foute tout simplement du motard qui arrive.
en fait les conducteur d'auto sont comme les gens qui n'ont pas ou jamais eu de chien, ils ne connaissent pas le comportement à avoir lorsqu'ils en croisent alors ils en ont peur ce qui ne fait qu'agraver les choses.
un peu d'humour pour conclure, nous allons faire des economies de carburant car si nous roulons avec des gilets fluo pour etre mieux vus, nous pourons donc éteindre nos phares ou alors faudra il nous greffer aussi un girophare sur le casque.
25 De * - 16/06/2011, 01:53
Tiens, autre chose, a ne pas oublier (je crains que ce soit le cas…) la mytho formation pour ceux qui n'ont pas rouler depuis "5ans" je crois?
Gros foutage de gueule là aussi, le - de 25 ans qui vient d'avoir le permis et qui a une experience monumentale par rapport au motard qui a rouler pendant 10ans sans le moindre ennui et qui va devoir aller apprendre a faire un CV… heu pardon apprendre a reconduire une moto…
Bon, la principal chose cool dans tout ca, c'est peut etre que l'UMP(comme nos gouvernant en général qui reculent rarement quand il s'agit de nous sortir des lois débiles…) va finir de se mettre tous le monde a dos
26 De * - 16/06/2011, 02:32
Tiens oui c'est étrange ca, comme pour certaines autres choses, on nous saoul avec "l'exemple allemand" et là, encore une fois, pouf, niet.
@Yoko
Non, je dis que le fameux "problème" n'en est pas un et qu'il y a en des bien réel eux a traiter.
Les motards ONT DEJA DE QUOI ETRE VU, ca va ca rentre dans le crane comme ca?
Phare en plein jour entre autre.
Mais ca m'étonne pas que ca suffise plus, si ils veulent faire encore passer leur autre débilité sur les voitures qui doivent elles aussi allumé leur phare en plein jour…
@Arthur le gillet jaune ne changera rien… ensuite il faut enfin autoriser les remontée de file, qu'on informe la dussus, que ce soit clair.
Avant de vouloir gratter de la TVA ou détourner l'attention de son naufrage gouvernemental.
«<i>Ainsi, les mesures concernant les radars sont tout à fait honorables si l'on considère le fait que c'est censé être des mesures de dissuasions, entraînant tous les automobilistes à rouler largement sous la barre des 50 en ville, non pas des mesures pour détrousser les pauvres automobilistes qui ne roulent qu'à 55 km/h pour que l'État il s'enrichisse parce qu'il est méchant.</i>»
"sensé"
Uniquement, dans la réalité il s'agit bien de faire de démagogie gratuite et qui rapporte beaucoup, même.
D'emmerder encore une fois les plus modestes pendant que ministre ou monsieurj'aidupognon se débrouille toujours pour ne pas etre inquiété.
Quand aux radar qui mal réglé ou utilisé et te flash alors que tu n'a même dépassé la limite… je me marre.
Ps: je suis/fut aussi cycliste et je confirme que ca n'a rien a voir, un vélo est petit, et d'ailleurs le billet est obligatoire hors aglo et seulement.
Pps: Il faut vraiment gueuler contre la formation…
ppps: j'ai tout mes points depuis toujours(2004), 0 accident, -25ans.
@sophie GTF* et pleins de vilaines choses et du malheur pour ta bêtise….
27 De * - 16/06/2011, 02:55
Une dernière.
Est ce qu'on enlève le permis au autos si ils n'assurent pas/roulent pas (c'est flou, deja)?
Aux vieux?
Non?
Alors pourquoi aux motards?
Parce que ca revient a ca leur connerie de formation.
28 De Kyoku57 - 16/06/2011, 09:35
En tout objectivité, je n'ai jamais été contre une formation "régulière" ... une sorte de contrôle continu du conducteur en somme ... mais à ce moment là, quitte à l'imposer, autant l'imposer à l'ensemble des véhicules qui utilisent le réseau routier. Car je suis sûr que si tous les 5 ans, on faisait une piqure de rappel à certains, ces mêmes personnes utiliseraient peut-être les rond-points correctement et certains petits vieux ne prendraient pas en sens inverse des autoroutes. On serait dans un cadre de prévention continue.
Au niveau du prix (car beaucoup vont râler sur le prix) l'idée serait simplement de dire que si on suit une petite formation régulière (même 1-2h tous les 5 ans), qu'elle soit incluse dans le forfait d'assurance, ou bien qu'elle occasionne une réduction de sa cotisation dans le cas où elle aurait été suivi. Maintenant, on sait très bien que si ça devait être le cas, ça serait un prétexte tout trouvé pour que les assurances augmentent leurs tarifs.
Donc, je dis 1000 x OUI à la formation si seulement elle s'applique à tous, et tout au long de la vie du conducteur. C'est un point qui auraient pu faire l'objet d'une discussion plus fournie au CISR mais qui s'est caractérisé par un pointage systématique des méchants motards que nous sommes.
29 De * - 16/06/2011, 17:48
Je ne suis pas contre en soit, en revanche comme pour l'école, ca fait parti de l'éducation, ya pas de raison, il faut que ce soit gratuit…
30 De Kyoku57 - 17/06/2011, 08:48
Voilà vers quoi nous allons : Le futur des motards