- Voici pourquoi il faut indiquer quand un tweet est sponsorisé (comme les billets de blogs) : Twitter endorsements face OFT clampdown ;
- WordPress.com growing fast. Over 6 million new blogs in 2010, pageviews up 53% ;
- Ca doit être le mauvais temps, mais Facebook et Google ne font plus rêver les faiseurs de prédiction :
- 2010 mobile browser stats. En 2010, Safari est toujours premier, mais en forte perte de vitesse. Opera 2eme, relativement stable. Android est 5eme, mais il a triplé ses parts de marché. Mozilla n'est pas visible (il faut dire que Firefox pour Android n'est pas encore sorti !)
- Pourquoi remettons-nous souvent les choses au lendemain ? #lifehacking ;
- Super jeu en HTML5 : Z-Type. Attention, c'est carrément addictif ! Pour jouer, appuyer sur
Entrée
, puis saisir les mots qui arrivent en haut de l'écran. C'est tout. Vous devez éviter que votre "vaisseau" soit touché par les astéroids qui arrivent. C'est beaucoup plus amusant que ça n'en a l'air - Why So Many Rich People Don’t Feel Very Rich. A partir du 96eme percentile, la courbe de revenu monte brusquement. ;
- La Free Software Foundation « n'aime pas » Facebook. Ca métonne
- Internet Explorer sous les 50% en Europe ;
- Soit le journaliste a gobé tout ce qu'a dit l'industriel, soit l'industriel en question est en passe de devenir le sauveur du monde occidental (à condition que son idée puisse passer à la phase industrielle) : Premier pétrole renouvelable et réducteur de CO2 ;
- Utiliser Firefox Sync pour booster Firefox 4 : Set Up Firefox 4 ;
- Google va retirer le codec H264 de Chrome : HTML Video Codec Support in Chrome ;
- Une bonne analyse à mon sens : Dropping H.264 support is a real blow for the short term but if enough investment is made in a truly open spec, I’d say it would be worth it. ;
Mot-clé - petrole
mercredi 12 janvier 2011
En vrac
mercredi 12 janvier 2011. En vrac
mardi 6 octobre 2009
Nicolas Hulot et le Syndrome du Titanic
mardi 6 octobre 2009. Environnement
Interview de Nicolas Hulot par MetroFrance.com
Metro vient de publier une interview de Nicolas Hulot, à la veille de la sortie de son film Le Syndrome du Titanic[1]
Extraits
Il n’y aura jamais assez de films, de livres ou d’initiatives pour mobiliser les citoyens. Les choses vont changer de gré ou de force. Et, que l’on soit riche ou pauvre, tout le monde sera affecté. La question est de savoir si on se prépare avant que cela arrive. Pour moi, ce film rend la mutation incontournable. Si demain les politiques fixent des limites, parce que la planète nous en impose, je crois que, grâce aux films, les citoyens seront plus facilement prêts à les accepter.
Puis, à propos du titre du film :
Il y a quatre analogies avec l’histoire du paquebot. Quand il a été mis à l’eau, quelques esprits chagrins s’étaient permis de douter de l’invulnérabilité du Titanic. Quand la passerelle a aperçu l’iceberg, il était déjà trop tard : le bateau ne pouvait plus changer de trajectoire. Et quand le Titanic prenait l’eau, on a demandé à l’orchestre de jouer plus fort. Enfin, et c’est ce que nous voulons éviter : l’histoire s’est mal terminée, y compris pour ceux qui voyageaient en cabine de luxe.
D'autres interviews
- Nicolas Hulot, Le syndrome du Titanic interview par France 3 :
- Interview radio par France Bleue Nord ;
Le film
Notes
[1] Attention, Flash obligatoire…
vendredi 25 septembre 2009
En vrac
vendredi 25 septembre 2009. En vrac
- Allmyapps, l’Ubuntu Software Store avant l’heure ;
- Depuis 1950, la consommation des Français a triplé ;
- IE 8 runs ten times faster with Google Chrome plug-in ;
- Microsoft tire à vue sur Chrome dans IE sur le thème "ouiii, mais les plug-ins, c'est dangereuuuuux". Vont-ils donc retirer Silverlight de la circulation ? Non, la vérité est ailleurs (cf le papier d'Ars Technica,Microsoft: Google Chrome Frame makes IE less secure ;
- Zataz.com ne fermera donc pas, et c'est tant mieux !
- Chaque jour, l'incompréhension d'Internet par les puissants me sidère : Google doit suspendre un compte Gmail à cause d'un e-mail... reçu ! ;
- Vu la situation dans le transport, la suite va pas être belle !. Il faudrait aussi préciser que le prix du pétrole est une variable essentielle dans la crise du transport... Ce qui donne un argument de plus pour la "Contribution Climat Energie", qui permet d'assurer une progressivité du changement. Si aujourd'hui la situation est difficile, qu'est-ce qu'elle va être avec l'augmentation du pétrole ? Pourquoi ne l'anticipe-t-on donc pas ? (Corollaire : si vous avez des actions dans le transport routier, vendez !)
- Il m'en faut un ! Yike Bike (via Pascal Finette ;
- Consternation : la France refuse l'interdiction de la pêche du thon rouge ;
- HTML 5 va-t-il réussir le pari de la vidéo dans le navigateur ? : j'espère bien que oui !
- comment Paramount fait son lobbying à la FCC.
lundi 21 septembre 2009
Nicolas Hulot à propos de la taxe carbone
lundi 21 septembre 2009. Environnement
Nicolas Hulot, photo prise par FVZ, utilisée sous licence Creative Commons BY-NC
Nicolas Hulot est interrogé par le Nouvel Obs (édition papier, N°2341 du 17 au 23 septembre 2009). Voici comment il explique la contribution Climat Energie (aussi connue sous le nom de taxe carbone) :
Personne ne l'ignore : l'épuisement accéléré des ressources fossiles est imminent. Lorsque la production pétrolière ne suivra plus la demande, les prix s'emballeront. Et nos concitoyens, les plus fragiles en tête, trinqueront. C'est ce choc que la contribution climat-énergie vise à anticiper et à amortir. En renchérissant le coût de l'essence, du fioul et du gaz aujourd'hui, nous encourageons et incitons les entreprises à développer massivement des services et des biens qui non seulement nous affranchiront de la dépendance aux énergies fossiles, mais qui démocratiseront aussi l'accès aux produits verts. Les ménages pourront prendre également leur part à la mutation en s'emparant des prêts à taux zéro et autres allégements fiscaux pour prévenir un krach social annoncé. Pourquoi croyez-vous qu'un syndicat comme la CFDT soutient la mesure ? Par ailleurs, tous les modèles montrent qu'en se libérant du pétrole et du gaz, on améliore notre balance commerciale et que, du coup, on crée de l'emploi.
Question du Nouvel Obs' : Reste que l'ambition déclarée du gouvernement, c'était bien de récupérer le manque à gagner de la taxe professionnelle (...)
J'ai toujours été parfaitement au courant de ce risque lourd. Et je ne suis jamais resté inerte (...). Nous avons aussitôt fait savoir à l'exécutif qu'il était impensable que cette taxe puisse servir à renflouer les caisses de l'État. Son objectif, c'est le changement des comportements. Et c'est bien pour cela que nous avons toujours répété que sont produit devait être intégralement redistribué aux ménages, à l'exception, de mon point de vue, des revenus les plus aisés. Les membres de la commission Rocard ont confirmé. (...à Vous avez pu voir que, jeudi dernier, les "chèques verts" ont été rendus officiels par le président de la République pour les ménages non assujettis à l'impôt sur le revenu.
jeudi 19 février 2009
Conférence en ligne sur l'énergie et le réchauffement climatique
jeudi 19 février 2009. Environnement
Un lecteur dont le nom m'échappe (désolé) m'a envoyer un lien vers la passionnante Conférence de Jean-Marc Jancovici (vidéo et diapos) donnée aux cadres de Spie.
Je suis un lecteur de la prose de J.M. Jancovici depuis bien longtemps et j'en ai déjà parlé à plusieurs reprises sur le Standblog.
Jean-Marc Jancovici : 'Plus ça va (le PIB) moins ça va (le CO2)'
Ce qui est intéressant dans cette présentation, c'est qu'elle est extraordinairement documentée, solide, mais aussi (relativement) courte : 1h40. (Pour ceux qui veulent, il y en a une version longue donnée dans le cadre de cours aux élèves ingénieurs de l'école des Mines, mais ça dure 16 heures !).
Oui, bon, 1h40, ça peut sembler beaucoup, mais c'est juste le temps d'un film Hollywoodien (ou d'une soirée télé devant TF1) et c'est encore plus intéressant. On peut se demander comment ce sujet dont on nous rebat les oreilles peut encore être intéressant. Ca tient à plusieurs choses :
- Jean-Marc Jancovici n'est pas partisan ni politique : il a une approche d'ingénieur qui fait face à un double problème (la consommation de pétrole et le réchauffement climatique) et il disseque le sujet avec brio.
- La présentation est particulièrement fournie en données. C'est l'antithèse d'un discours militant, et c'est ça qui est convaicant.
- Il est très bon orateur (1h40 sans mollir, c'est fort !)
Si les rapports entre économie, croissance, énergie, pétrole et réchauffement climatique vous intéressent, je ne saurais trop vous recommander de réserver 1h40 à cette présentation.
Réflexion faite, même si ces sujets là ne vous intéressent pas plus que ça, mais si vous voulez savoir quel monde on risque de réserver à nos enfants (monde qui sera très différent du nôtre, à n'en pas douter), vous devez voir cette présentation.
Chapeau, M. Jancovici !
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